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车桥配置和摆动桥底盘组合
JCPT2223RTA采用工程机械驱动车桥配置，相比传统的液压马达驱动，有利于输出更大的功率扭矩。JCPT2223RTA前桥还标配左右摆动的浮动油缸，可以确保在崎岖路面同样具备强劲的驱动能力。与此同时，后桥标配液压差速锁功能，在通过不平泥泞路面或结冰路面时，可以获得更大的抓地力，有效跨越障碍物，设备越野性能。在保证卓越的驱动能力的同时，机械传动的车桥具备低故障率，而且不需要额外的维护和保养，把性能和耐用性发挥到了。
四轮驱动 四轮转向
JCPT2223RTA提供4×4动力输出，即使路面复杂导致驱动轮打滑，也同样可以保证强劲的动力输出，确保驱动能力。JCPT2223RTA同时具有四轮转向功能（大转弯转向和蟹形转向），一键切换，可视化体验，能够确保设备在各种狭小空间的灵活性和机动性，工作效率。
爬坡能力强
由于对与效率的双向追求促使承包商不得不选用立体交叉施工方案，实行多工种多工序相互穿插同时进行施工作业，充分利用空间和时间，从而加快施工进 度。可是原本可以使用至工程结束的一些工具，例如脚手架就需要在工程中期就拆除来保障下一道工序的进行。同时，大部分建筑对有着极高的要求，整个钢结构建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料，重新架起脚手架再进行施工显然是不可行的，这既要消耗过多的人力还会耽误工期影响其他施工工序，这时，直臂式高空作业平台就发挥它的优势了。
程度的保证强劲动力，爬坡能力达40%，施工时可以轻松跨越更高的坡度，应付各种复杂路面工况。
JCPT2223RTA的诞生，为复杂工况下的高空作业带来更节能的工作体验。
直臂式高空作业平台，直臂式高空车有较强的延伸水平，可方便跨越地面障碍物进行远距离作业，满足具有挑战性工况环境的需求。直臂式高空作业平台可灵活自行走，工作范围大，效率高；产品载重量大，可同时容纳2-3名作业人员和设备进行作业；能停留在40%的坡度上不下滑，并能在此坡度上再次启动，可以在不平坦粗糙的路面作业。
无论是会展中心、厂房工程，还是物流仓储基地的建设，普遍存在施工界面复杂，工程难度大的问题，能够在短暂的时间内完成建设对承包商来说并不是一件易事。