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一个好的公交站台候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分; 一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏;一个理想的公交站台候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、并能提供有用的信息;站亭必须突出"为乘客候车服务"的功能为主,广告经营效益为副; 将"以人为本"作为设计原则,充分满足人们的出行需求;充分考虑弱势群体的需要; 公交站台站亭应充分遮阳避雨,设置坐凳和盲人道,准确、合理标示公共信息等; 公交站台站亭的建筑风格应与环境相协调; 公交站台站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调;尽可能将地方人文特色和现代气息结合,统一体现。


城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出,而有效的利用城市道路交通的空间资源,缓解城市交通的紧张局面,优先发展公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径,并且随着城市规模的扩人,客运量的增加、低碳生活的召唤,公交使用频率也逐渐在增大,而公交站台又是公交系统中的重要纽成部分,由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台,不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台,站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。



随着城市人口的增加和交通需求的不断增加,使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站台场建设,可以缓解城市交通压力,提高城市公共交通的服务水平,促进城市可持续发展。现阶段公交站台场建设的主要面临的问题。 站场数量不足。由于城市化进程的不断加快,城市人口数量不断增加,站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。 公交站台站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密,导致交通道路拥堵的情况发生。 站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差,站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。




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