更新时间:2026-06-24 04:04:28 ip归属地:铁岭,天气:小雨转中雨,温度:16-25 浏览次数:20 公司名称: 信联土工材料(铁岭市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/米 |
| 发货期限 | 1-3 天内发货 |
| 供货总量 | 500000 米 |
| 运费说明 | 按实际重量、收货地址核算,支持整车 / 零担发货,部分地区可包运费 |
| 小起订 | 100 米 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢丝骨架 + 无纺布 / PE 过滤层 |
| 产品品牌 | 信联土工 |
| 产品规格 | 直径 50mm/80mm/100mm/150mm/200mm/300mm(可定制) |
| 发货城市 | 山东(就近仓库发货) |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 产品型号 | Φ50-Φ300mm 软式透水管系列 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 0.2-2.5kg / 米(按规格不同) |
| 产品颜色 | 黑色 / 绿色(外层无纺布颜色) |
| 外形尺寸 | 直径 50-300mm,长度可按工程定制(常规 4m/6m/10m/20m / 盘装) |
| 适用领域 | 路基排水、隧道排水、边坡排水、园林排水、地下车库排水、海绵城市、河道治理、盐碱地改良 |
| 质量认证 | ISO9001 / 国标检测报告 |
| 产地 | 山东泰安 |
| 规格型号 | 齐全 |
| 用途 | 透水、过滤、排水 |
| 特性 | 孔隙小、抗拉耐压强度高、耐腐蚀、重量轻 |
| 用途 | 透水、过滤、排水 |
| 结构 | 钢丝螺旋骨架 + 内外过滤无纺布 + PE 防渗层 |
| 钢丝骨架 | 高强度镀锌钢丝,抗腐蚀、抗拉伸 |
| 过滤层 | 无纺布 / 土工布,防止泥沙进入管内 |
| 抗拉强度 | ≥1.5kN/m(按规格不同) |
| 抗压强度 | 可承受路基回填土压力,不易变形 |
| 透水性能 | 排水量大,渗透系数≥1×10?2 cm/s |
| 特点 | 柔性好可弯曲、施工便捷、无需坡度、耐酸碱、抗老化、使用寿命长 |
| 范围 | 软式透水管 双向塑料土工格栅供应范围覆盖辽宁省、沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市 银州区、西丰县、昌图县、调兵山市、开原市等区域。 |








软式透水管可以截取和引走降雨渗水,排除堤坝、防护坡等工程的自重挤压水和基础内的水,以增加工程的稳定性。
在降水量大的地区,防水堤坝、防护坡等工程一方面受到堤(坡)内的流水冲击、浸润,另一方面受到堤(坡)表面降水的影响,致使堤坝、防护坡内土壤的承载力和土壤间的粘着力降低,堤(坡)的自重挤压水和基础内的水逐渐增多,经长时间积累会在堤(坡)内部沿某一方向产生大的孔道,随孔径逐渐增大, 造成坍塌、溃堤,这就是人们常说的管涌现象。
利用软式透水管会完全解决这一问题。堤(坡)内自重和基础内部水在土壤层的较大压力作用下,进入软式透水管并导走,这样使堤(坡)内部的空隙水压力降低,可长时间的保持土壤内部的固有结构,增加堤(坡)的稳定性。



信联土工材料(铁岭市分公司)凭借着可靠的质量、低廉的价格和优良的信誉,以客户为本的生产宗旨, 用多样化的产品满足了客户不同层次,不同方面的需求,赢得了广大客户的一致好评。我们可以根据您的需求,为您的产品设计合理,美观的产品包装。真诚希望与各界新老朋友建立长期稳定、可靠的业务关系。您的需求就是我们的发展,让您满意是我们不懈的求,我们将以贴心的服务,更可靠的质量来回报您的支持,赢得您的信赖,欢迎来电垂询。深入细节,建立了质量管理体系,通过“自检、互检、专检”层层把关。从而在产品质量上得到了严格的保障!


软式透水管
产品介绍:
软式透水管是以防锈弹簧圏支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥沙杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功效。丙纶丝外绕被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的透水功能,渗透水能顺利渗入管内,而泥沙杂质被阻挡在管外,从而达到透水,过滤、排水一气呵成之目的。不因地质、地理温度变化而发生断裂,并可达到排放洁净水的效果,不会对环境造成二次污染,属于新型环保产品。其施工简便,无接头,对地质、地形无特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以随心所欲地使用。





软式透水管的施工
1、因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点,与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象,因此在软岩区域内进行公路建设的时候,就要的考虑到路基排水的问题,只有设计出一个合理、科学、完善的水系统,才能从根本上避免路基由于水而遭到破坏亦或是诱发路基灾害思的问题产生,从而提高路基的完全性和稳定性。
2、软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体,其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质,当路基修建完成后,在自身重力和外部重力双重作用下,就会很容易导致软岩变形,这就会造成路面及路基的变形、破坏,严重者还会引起相应的地质灾害发生,从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的性
3、对路基填料的影响。由于软岩的承载强度低,达不到某些公路填料的要求,再加上填筑方法不符合要求、路基含水量过大、压实度低等因素的影响下,很容易造成路基沉降现象的发生,因此在施工过程中,施工人员应该对于厚层软岩进行替换或者承载力比较大的填料混合填筑,同时还应该合理的控制填料中的含水量,从而达到公路对于填料的要求。


